据外媒3月28日报道,电动汽车制造商特斯拉上海工厂计划招聘近千名员工,为Model Y的生产做准备。特斯拉副总裁今年接受独家采访时表示,超级工厂二期工程正在进展中非常顺利。预计今年年底竣工,Model Y预计明年一季度量产。特斯拉的自动驾驶辅助系统在商用领域是无可争议的行业领先者,就连Model Y都抢着禁用“辅助”这个词。
虽然利德ONE和小鹏G3都是中型SUV,但由于利德ONE采用插电式混合动力模式,而特斯拉Model Y则是纯电动;同时,小鹏G3的价格低于Model Y的预售价,意味着这两款车型可以在一定程度上与Model Y进行差异化竞争。另外,此次降价幅度如此之大,确实令人意外,也让人好奇降价的原因。
3月24日,特斯拉中国官网显示,Model 3后驱版售价从27.99万元降至26.59万元,高性能版售价从36.79万元降至34.99万元。这些部门中,汽车车间有180个职位空缺,总装车间有370个职位空缺,车身车间有140个职位空缺,物流部门有200个职位空缺,总共有近千个职位空缺。目前,特斯拉正在加速上海工厂Model Y工厂的扩建,该工厂是上海超级工厂二期工程的一部分。
此前,7月底,特斯拉的招聘信息还显示,该公司计划为其上海工厂招聘约1000名工人。尽管蔚来以惊人的速度建立了良好的声誉和品牌影响力,但与特斯拉相比仍然相形见绌。不要否认特斯拉会用最快的降价来展现最强的影响力。随着Model Y 进入实际生产,特斯拉似乎已准备好于2021 年1 月开始大规模交付这款全电动跨界车。
Model Y预计将成为特斯拉最畅销的车型,甚至超过继续主导中国和全球电动汽车市场的Model 3。与大多数传统车企的定价方式不同,特斯拉的定价是根据生产成本的变化实时调整的。特斯拉Model Y长续航版续航里程(NEDC)高达594km,百公里加速仅需5.1秒,最高时速可达217km/h。 1个月即可交付,标配19个轮子(20个轮子加价8000元)。
特斯拉之于电动汽车有点像苹果之于智能手机。更广泛地说,整个智能电动汽车行业都是由特斯拉定义的。国产特斯拉Model Y也被纳入免征车辆购置税目录和新能源汽车推广应用推荐车型目录。面对激烈的市场竞争,特斯拉不得不采取以价换量的策略,为年底销售做准备。但从目前来看,造车新势力会主动避开特斯拉的锋芒,很少有玩家会直接面对Model 3。