合作初期,双方计划共同开发两款大众品牌电动车型,面向中国中型车市场。大众汽车还表示,此外,两项协议都设想未来共同开发下一代智能网联汽车(ICV)的新本地化平台。此次战略技术合作中,小鹏汽车与大众集团将利用各自的核心能力,以及小鹏汽车的G9平台、智能网联和高端辅助驾驶技术,共同开发两款大众品牌的B级汽车。中国市场。纯电动汽车(BEV)车型预计将于2026 年开始生产。
此外,奥迪与其中国合资伙伴上汽集团签署战略谅解备忘录,进一步深化现有合作。其中,韩毅加入小鹏汽车担任副总裁,负责市场营销和公关工作;王凤英加盟小鹏汽车担任总裁,全面负责公司产品规划、产品矩阵和销售体系。对于与小鹏汽车和上汽集团的合作,大众集团负责中国业务的董事总经理贝瑞德表示:这还不到一年前,大众集团与小鹏汽车的三度合作正暗流涌动。在全球新能源市场掀起波澜。
小鹏汽车创始人、董事长兼首席执行官何小鹏表示,正是对技术创新的共同追求,让小鹏汽车与大众汽车走到了一起。销售已经恢复,何小鹏对未来依然充满信心。他表示,下半年公司毛利逐步恢复,经营现金流整体转正,销售额将持续上升。他还指出,已经获得4万辆订单的G6将于7月开始销售。大规模交付才刚刚开始,影响只会体现在三季度财报中。
据悉,作为此次紧密、长期战略合作的一部分,大众集团将向小鹏汽车增资约7亿美元,每股ADS(美国存托股票,每股ADS代表两股A类普通股) )此次收购价格为收购小鹏汽车约4.99%的股权。此次,小鹏汽车直接收购了滴滴造车项目的相关设计团队人员、检测设备和研发资产。不仅获得了接近量产的项目和研发体系,还获得了B端市场的入场券和海量的出行数据。
其中,大众ID.4(含ID.5)和大众ID.3是大众集团上半年最畅销的纯电动车型,销量分别为10.12万辆和4.98万辆。 2019年11月,滴滴与比亚迪合作推出A级车定制网约车车型D1,售价15.18万元。然而,滴滴与理想的合作不幸流产。目标是年内在50个城市完成城市NOA功能的落地,并支持与战略合作伙伴大众集团的合作项目。
大众旗下奥迪品牌也将与其长期合作伙伴上汽集团深化合作,强化其电动汽车产品线。 3月17日,小鹏汽车与德国大众汽车联合发表声明,双方将签署最新的电子电气架构技术战略合作框架协议。事实上,在与德国大众合作之前,小鹏汽车已经远远落后于国内新能源汽车制造新势力威小力的另外两家公司,甚至可能破产。