讲一个小细节:据中国企业家报道,云漫漫与瓦工帮合并时,由于腾讯多次投资瓦工帮,而王刚即将当选合并后公司CEO,马化腾亲自给瓦工帮出钱。第一任CEO戴文健打电话询问王刚近况。 2017年11月云满满与五车帮合并前,阿里投资云满满,腾讯、百度投资五车帮。不过,本次招股说明书的股权结构披露中并未提及这三家BAT公司。公司,或许他们只是满帮集团的小股东。
满帮集团于2017年11月由两家公司合并而成,分别是2011年成立的瓦工帮和2013年成立的云满满。为云满满和瓦工帮合并组建满帮集团做出巨大贡献的王刚并未出现在董事会中这次的导演。
满邦竭诚帮助司机和货主,帮助物流降本增效。利用移动互联网、大数据、人工智能等新技术,打造智慧物流生态平台,提高车辆找货、货找车的智能化和标准化,改变传统物流行业小、乱的局面。碎片化、薄弱,被誉为中国干线运力的基础设施和大动脉。 2020年起加入满帮集团,先担任云满满CFO,2020年起担任满帮集团CFO。
今年年初,云曼曼和瓦贡刚曾互相起诉。然而2017年夏天,在王刚的带领下,云曼曼和瓦工岗经过三个月的谈判,终于在2017年11月成功合并。团队不肯让步,选举王刚为合并后的满帮集团董事长兼首席执行官。但显然这并不足以解释满帮营收两位数增长、盈利能力翻倍的优异表现。更关键的是满帮自身平台价值的逐步释放。 2020年起,王正红担任满帮集团运营委员会主任。 2021年5月,他刚刚被任命为满帮集团CCO。
2017年,满帮集团完成订单7170万份,平台总交易额(GTV)达1738亿元人民币(约合266亿美元),超过280万卡车司机在满帮平台完成运输订单。