近日,在申通快递投资者开放日上,公司总裁王文斌表示,申通快递已与盒马鲜生就社区团购网仓业务展开合作,并表示申通快递希望通过孵化新一代短链产品。与盒马鲜生合作。交付能力和不断变化的交付模式。然而,如今的STO不仅没有因为阿里的支持而业绩好转,净利润反而持续下滑,现金持续恶化。阿里还能开STO吗?
根据国家邮政局2020年2月发布的《关于2019年快递服务满意度调查结果的通知》,申通快递在调查的10个全网络快递服务品牌中排名第7。早在2019年3月11日,申通快递宣布阿里巴巴将投资申通快递46.6亿元。从转运中心数量来看,圆通拥有73个自营枢纽转运中心,申通拥有63个自营转运中心。
同时,2017年至2020年,除顺丰控股外,快递行业龙头企业以申通快递、市场份额略低于申通快递、中通快递、韵达快递、圆通快递均拥有市场。股价远超同期申通快递。快速传送。如今,STO不仅没有因为阿里的扶持而业绩出现好转,净利润反而持续下滑,现金持续恶化。阿里巴巴还能推动STO吗?
对于上半年营业收入下降,申通解释称,主要是市场政策支持力度加大所致。申通快递还表示,快递服务毛利率下降的原因是申通快递为了维持网络稳定、增加市场份额而加大了市场政策。支持力度。 3月21日,申通快递公告称,阿里巴巴出资32.95亿元,间接收购申通快递10.35%的股份,间接持有申通快递上市公司合计25%的股权。一年后,阿里巴巴又出手,增资扩股,间接持有STO股份总计25%。
拓风财经整理了申通快递近几个季度的财务报告。财报显示,2019年二季度以来,申通快递净利润已连续五个季度下滑,且降幅越来越大。对于前述业绩持续下滑、市场份额滞后的情况,《投资时报》研究员通过电子邮件向申通快递相关部门发送了沟通提纲,但截至发稿,尚未收到该公司的回复。
今年以来,申通快递大力推进核心转运中心直营,累计收购核心城市转运中心18个。收购后,公司通过精益管理、改善运营、增加产能、升级设备,大力推进转运中心智能化。转型取得了积极成效。另一方面,申通快递失败后,快递方一直没有任何声音。以前我们能看到有关神雪冷链的新闻,但现在这个生意也陷入了沉寂。
其次,虽然在新秀的帮助下,申通快递在包括包裹配送在内的技术改造上有了新的血液,但另一方面,这也意味着它与阿里巴巴体系的绑定更加紧密,尤其是阿里巴巴已经通过战略布局成为了主要参与者。投资。 STO实际大股东。不过,近日有消息称,申通快递已与盒马鲜生就社区团购网格仓业务展开合作,进军社区团购领域。