以此数据——计算，按照强生控股昨日收盘价计算，新版强生控股市值也将高达146亿，对应归属于母公司净利润4.58亿，估值超过30倍。这是强生控股5月14日公布的《资产置换交易方案》中公布的上海外服的业务概况。——刚刚说了，听起来很高端。上海市国资委想把强生控股的出租车业务拿出来，然后引入上海外事服务的业务。 ——上海外事不会亏本，保壳无忧。

其中，东浩实业控制的股权：10.53亿股*40%+12.43亿股+3.16亿股，约19.80亿股。如果这种情况持续下去，强生控股的SZ600662上市代码将不再保留。何翔：2016年年报：顺丰控股顺丰控股2016年实现非净利润26.4亿，净资产205亿。目前。

1、强生控股做什么的

强生控股（600662）旗下的出租车公司是上海第二大出租车公司，拥有大量出租车牌照。但上海已停止发放出租车牌照，牌照目前已成为一种特殊且稀缺的资源。其次，强生控股2020年一季度公布的总资产约为67亿，上海外服2019年末总资产约为107.15亿。 2020年一季度总资产没有公布，但我粗略估计大概是110亿元左右。 2019年4月28日，强生控股发布《关于筹划暂停重大资产重组的公告》

2、强生控股股吧

按照置换方案完成上述交易后，加上资产置换前强生控股拥有的10.53亿股本，新版强生控股总股本为10.53亿+12.43亿+ 3.16亿股=26.12亿股。四是为了增强新借壳上市公司的运营能力，新强生控股将向东浩实业增发一定数量的股份，募集资金不超过9.73亿元。强生还是那个强生，但股价却从当初的3元多涨到了今天的9元多。 —— 您认为当前股价合理吗？

3、强生控股明细

本次增发完成后，新版强生控股总股本为1.243+3.16=15.59亿股。本次定向增发的股价为3.08元/股——，这里的3.08元/股和上面的3.46元如何计算，在《资产置换交易方案》中都有说明。我这里就不详细说了。有兴趣的朋友可以打开公告看——，照此计算，应该是3.16亿股左右。经过这样的操作，强生控股原有的出租车业务从SZ600662壳中搬出，上海外服全部搬入。

基本思路是取代强生控股，取代由上海东浩集团100%控股的上海外服。强生公司的市场太大了。重组后的效益需要较长时间才能体现在股价上。建议换股。当股价不上涨时，没有人认为它是好股票；股价大幅上涨后，大家都认为这可能是一只好股票。 —— 包括问我问题的两个朋友，其实他们潜意识里都认为是好股票。通过股票让自己变得富有。