重汽航发质量差，故障率高，而潍柴马力大，质量好，省油。阀门底座清脆且发音错误。现在国内的重卡和工程机械都使用潍柴。潍柴最强，选潍柴就对了，不是有很多企业也说我们造国际品质的重卡，但以国产车的价格，搭载潍柴的汕德卡车，价格降到38.9万，一个活生生的例子。如果你花38万元买一张善德卡，哪怕有原来善德卡90%的性能，很多用户也会接受吧？
9月18日至19日，山东重工集团、潍柴动力董事长谭旭光在香港召开会议，听取潍柴新加坡公司近期重点工作汇报。由于未来并非所有汕德卡车都会配备潍柴，高端车型将配备曼动力和采埃孚变速箱，中高端车型将配备潍柴和中国重汽变速箱。出租车都是一样的，价格一辆40万多，一辆40万以下。主要目的是形成价格梯队，满足更多用户的需求，让那些之前买不起高档车的用户用上更经济的高档车！
业内普遍认为，2000年之前，航发的产品优于潍柴，2000年后，潍柴的产品又优于航发。首先，两年前，中国重汽和潍柴是两家毫无关系的公司。虽然他们曾经是一家人，但多年的冲突让他们变得形同陌路。有一段时间，东风和重汽是重卡行业屈指可数的几家。没有配备潍柴发动机的企业并不多。
如果我想买一辆欧曼GTL430，潍柴和富康哪个更好？富康扭矩大，动力足，省油，不过我不担心，但是现在有人说富康不一样了。你放心，潍柴耐用，但是扭矩小，耗油。同样的价格，它的速度和动力都不及其他，而且还很耗油。我对此真的很困惑。我需要了解它的人的帮助。请紧急帮助我。为什么搭载潍柴的其他车没人关心，却有那么多卡车爱好者支持或反对搭载潍柴的汕德卡车？
MAN发动机比较好，不过改用潍柴也没什么坏处，因为潍柴也是国内领先的动力品牌，动力充足，耐用，怎么能不算高端车呢？ 3月20日上午，潍柴动力与比亚迪福迪电池在潍柴总部举行技术交流会。有人问过这个问题，所以有人更会问。中国重汽肯定会把所有动力源都换成潍柴吧？
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