理想汽车的历任副总裁，女总裁的上门女婿

算上此次减持，沉亚男已从资本市场套现逾3938万美元（约2.73亿元人民币）。通过这两次减持，沉亚男共减持100万股，折合人民币约9113万元。一位曾在理想汽车工作过的招聘人员告诉《财经十一》，今年以来，理想汽车已经进行了三轮裁员，以降本增效。理想L9的销量目标调整为理想ONE的三倍以上，但从实际销售数据来看，差距远超三倍。

8月1日，理想汽车官网发布8月份交付数据。理想汽车当月仅交付新车4571辆，较上月交付量减少一半。这也被市场视为是理想汽车新旧车型更新换代的特殊时期导致的交付波动。并非不可理解。 2015年至2015年10月，沉亚男在联想集团担任多个职务，最高为联想全球供应链副总裁，并兼任摩托罗拉移动（中国）董事长。 2017年，高英瑞知道李想准备造电动汽车，认为沉亚男能帮忙，就约了两人。

1、理想汽车总裁已套现超9000万

需要注意的是，沉亚男多次抛售理想汽车股票此前并未受到太多关注，但这一次却直接上了热搜。这也与理想近期频频引发舆论风波，处于风波最前沿是分不开的。我原本以为理想的行为意味着理想的几款车型销量不好，导致老板想要收拾行李离开。但事实上，目前的新能源市场，除了特斯拉和比亚迪这两个大玩家外，新势力都想在2年内扩张。做到月销量破万并不难。对此，理想汽车回应称，公司没有实际业务，注销属于常规业务操作。

3月24日，巴菲特名下投资公司伯克希尔哈撒韦公司以每股277港元的均价出售133万股比亚迪H股，套现近3.7亿港元，持股数量降至2.19亿股。持股比例由20.04%下降至19.92%。天风证券认为，智能汽车时代，以特斯拉为首的新势力品牌所展现出的估值溢价背后的核心来自于产业链重组后超越传统车企的盈利能力和单车毛利率。

港交所数据显示，沉亚男早在2021年6月就开始抛售所持理想汽车股份，经过数次行动，其持有股份数量已从最初的3200万股下降至目前的2900万股。今年以来，理想汽车研发投入一直保持三位数增长。与此同时，理想汽车在常州、重庆、北京的工厂均正在进行扩建或改造。理想汽车日前披露的2022年中报显示，王兴和美团仍为理想汽车第一大股东，持股比例降至22.81%。

今年，理想汽车CEO李想发表长微博——《创业节奏把控的重要性》。以第二季度交付28687辆汽车计算，理想每售出一辆车将损失22000元。沉亚男自2006年起担任理想汽车总裁，目前负责公司制造、供应链、质量安全、销售、充电网络、售后、海外等6个一级部门。用这个逻辑来推断理想汽车未来一段时间的处境，不难预见任务将会艰巨。