各申报单位在提交项目申报书前，可利用国科管系统查询相关人员承担国家重点研发计划重点专项、国家科技重大专项等在研项目情况，避免重复度申报。我国航空工业面临着西方国家的技术封锁，不仅在技术引进上受到限制，还在国际市场上受到不公平竞争，这使得我国在航空发动机领域的发展面临着巨大的挑战。

初到公司，洪家光被眼前破旧的厂房和陈旧的设备震惊了，这里与他想象中的航空发动机制造企业相差甚远，然而，洪家光并没有被这艰难的环境所吓倒，他深知，这里是他实现梦想的起点。基础科研条件与重大科学仪器设备研发重点专项咨询电话：010-58884886。杨继业介绍，整条燃机产业链中，中国航发燃机强调小核心、大协作，聚焦设计验证、关键零部件生产、销售运维等方面，将关键技术握在自己手中。

1、航空发动机及燃气轮机重大专项

微纳电子技术重点专项咨询电话：010-68104410。他们共同完成了数十项重大科研项目，为航天发动机的发展做出了重要贡献，洪家光的团队不仅在技术上取得了突破，还培养了一批高技能人才，他们的努力和贡献得到了国家的高度认可，洪家光也成为了全国技术工人学习的榜样。

活动尾声，航发燃机特别组织了综合管理部、集成供应中心供应链、运行保障部等相关部门负责人与参会代表进行深入交流，讨论了行业发展趋势、合作机遇以及可能面临的挑战。燃气轮机是国家战略性产业，汇集新科技、新材料、新工艺于一身，具有高温、高压、高转速、长寿命等特点。先进结构与复合材料重点专项咨询电话：010-68104778。专业机构将以网上填报的申报书作为后续形式审查、项目评审的依据。

而这些难题竟然被一位仅有初中学历的技术工人洪家光凭借不懈努力，成功突破了西方国家长期垄断的航空发动机关键技术！洪家光，一位仅受过初中教育的年轻人，凭借自身的不懈努力、执着精神和深入钻研，成功突破了西方航空发动机的关键技术，他的成就并非偶然，而是源自他对知识的渴求、对技术的热爱，以及对国家航空事业的深厚情怀。

为切实提升科研投入绩效、强化重大创新成果的实战性，重点研发计划聚焦国家战略急需、应用导向鲜明、最终用户明确的攻关任务，设立揭榜挂帅项目。他的成功不仅帮国家攻克了绝密难题，还打破了西方国家的技术垄断，据统计，这项技术的突破为国家节省了大量的资金，同时也为我国航空发动机的发展奠定了坚实的基础。记者从中国航发获悉，近年来，中国航发统筹资源配置、加大研发投入、加快条件建设，多型燃气轮机研制取得突破。