国泰航空机组人员名单香港国泰航空因行为不当而停飞了这名暴力飞行员，并解雇了两名员工。同时，其向员工发出通知称，将应民航局要求提交机组人员名单。值得一提的是，根据航班追踪平台数据，8月11日由纽约飞往香港的国泰航空CX899航班延误近18小时。飞机于东部时间20点19分起飞，但途经俄罗斯。在空中时，它绕过中国领空，飞越日本上空，并在大阪备降。

3月15日，中国民航局综合司副司长顾晓红在例行新闻发布会上表示，中国民航局发布重大安全风险提示后，从目前情况看，国泰航空及时报告称，将飞往大陆，并飞越大陆领空。经审核，国泰航空提交的信息符合警示要求。 3月9日，中国民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险提示，明确提出三点要求：官方公告后，国泰航空9日发布紧急声明，表示部分航空公司的行为员工不代表公司立场，重申一贯支持。一国两制。

1、国泰航空董事长史乐山辞职

当一名工程师发表分裂言论甚至采取行动时，国泰航空未能及时处理违法者；当工作人员泄露旅客信息，严重违反职业道德和法律时，国泰航空仍未及时处理；当他公然利用飞行时间在飞机上进行政治广播时，国泰航空仍然没有及时处理！哦，我听说国泰航空的一些工作人员假装听不懂普通话，那为什么不说英语呢：No zuo no die。

何高表示，作为公司高管，他和卢家培应对国泰航空过去几周所经历的挑战承担责任。该报道引起国泰航空股价震荡。 8月13日，最大跌幅超过5%。尾盘小幅企稳，但跌幅仍为2.55%。不到一个月，该股市值蒸发逾100亿港元。有网友发现国泰航空网站显示CX899航班因航班运行需要不会载客，并猜测该航班为底线试飞。国泰航空没有提交机组人员名单，还利用空航班试探中国民航局的底线。最终不被允许进入大陆空域。

斯洛桑确认，他不知道有任何关于其辞职需要向公司股东传达的事项，并确认其辞职是基于退休。国泰航空最初于1946 年由美国人和澳大利亚人在上海创立，后来迁至香港。当日晚间，国泰航空主动宣布，被控暴乱的机长在7月30日后将不再执行飞行任务，两名泄露警方隐私的员工已被解雇。其股权结构经历了多次变化。虽然目前国航持股29.99%，但英国太古集团仍持股45%，处于绝对控股地位。

无论这两位高管被解雇还是主动辞职，国泰航空的现状都无法改变。尽管国泰航空发表声明称，该飞机是为缓解空中交通拥堵而进行的特别安排，与民航局近期向国泰航空发出的警告无关，但这一解释瞬间逗笑了网友：你信吗？ 2008年，英国太古集团前身收购了其45%的股份，澳洲航空收购了35%，两位创始人各持有10%。